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发布时间:2020-03-24 11:04:49
知道了水泥枕木的这个原理,可能有人又会提出疑问了,为什么叫枕木,明明应该是木头的呀,为什么我们现在看到的大部分都是水泥材质的那?其实这个问题非常简单,***初的时候,铁轨下面确实都是铺设的木头枕木的,不过随着社会的进步、科技的发展,水泥轨枕因着其稳定性好,使用寿命长,压轨器订制,养护维修费省等优点,不断受到客户的青睐,使用也是越来越多了。
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水泥轨枕曾在我国铁路上试铺了多种类型的混凝 土轨枕。包括普通钢筋混凝土轨枕、预应力钢弦混凝土轨 枕、预应力高强钢筋混凝土轨枕、双杆式后张法预应力混凝 土轨枕和电热后张法预应力混凝土轨枕等。通过quan面的技术 经济比较,包括原材料的供应,贵州压轨器,制造工艺,结构性能,造价 和使用效果等各个方面的分析,***后选用了整体式先张法预 应力钢弦混凝土轨枕和预应力高强钢筋混凝土轨枕作为我国 轨枕生产的主要类型。
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轨枕底面在纵向采用两侧为梯形、中间为矩形的形状,压轨器订做,两端有较大的道床支承面积,以提高轨枕在道床上的横向阻力。当中间部分不支承时,能使钢轨压力R与道床反力q的合力尽量靠拢,有利于防止枕中截面出现过大的负弯矩。轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。底面上一般还作出各种花纹或凹槽,以增加轨枕与道床间的摩阻力。轨枕长度轨枕长度与轨枕受力状态有关。协盈水泥轨枕
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