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永年县协盈金属制品有限公司为您讲解水泥桥枕。水泥桥枕主要是用在道渣桥面，在桥枕顶面需要预留供钉设护轨的洞孔。而为了确保大桥的安全型，相关规定也已经指出已铺设防腐木枕的桥梁在大修是允许把防腐木枕替换为水泥桥枕，不过明桥面除外。水泥轨枕混凝土轨枕产生裂缝的原因，是由不同方面所造成的，单其物理方面来说，主要有：轨枕在制造、铺设和使用过程中，受到外界冷热、干湿、冻融等这些因素，使得轨枕产生裂缝。以此我们也可以看出从牢固性方面考虑的话，水泥枕木还是有很大的优越性的。

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水泥枕木忌高温酷热：凝固后的砂浆层或混凝土构件，如经常处于高温酷热条件下，会有强度损失。对于长期处于较高温度的场合，可以使用耐火砖对普通砂浆或混凝土进行隔离防护。混凝土水泥枕木又叫水泥轨枕，混凝土枕木，砼枕，这都是根据原材料的选用而命名的，水泥枕木都是由水泥，沙子，石子按照一定比例混合加工而成，里面用高强螺纹钢为骨架，大大增强了轨枕的强度。遇到更高的温度，应采用特别制作的耐热混凝土浇筑，也可在混凝土中掺入一定数量的磨细耐热材料。

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螺栓压板型水泥枕木是螺栓压板来固定水泥枕木的，在轨枕上我么预留4个孔，在安装时只需要把T型螺栓从轨枕的底部穿过来，放上压板用螺帽固定住压板，这样就能固定住钢轨了，解释一下为什么要用T型螺栓，用普通的螺栓在固定时拧螺母螺栓的杆体会随着转动，T型螺栓就不会出现这种情况，从而使得轨枕在固定钢轨时更牢靠。近年来，随着***对粉煤灰的综合利用的重视，对粉煤灰的综合应用研究越来越深。

水泥枕木使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上，水泥的比木枕的稳定性平均提高15~20%，因此，尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。

火车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能***原状。由于材料充实，所以水泥枕木是比较沉的，一般一根重三百到四百公斤，通常两个人是搬不动的。所以我们在搬运的时候要注意安全，避免撞上，必要的时候是要采取吊车进行搬运。